粉笔为桨，黑板作舟
他们把岁月写成教案
把热爱刻进目光
于无声处
为万千少年点亮灯塔
他们不止授业，更以肩膀搭桥
渡你，渡我，渡向辽阔远方
今天
一起走近这群“宝藏引航人”
“材装融合，研用并举”——刘均海
个人简介：
刘均海，中共党员，教授，硕士生导师，工学博士，2019 年 6 月入职山东交通学院航运学院，主要研究方向聚焦金属材料表面工程、非标设备研制两大领域，兼具材料基础研究深度与产业技术转化能力，科研成果紧密服务物流、机场、海洋、机械等行业需求。
实绩亮点：
在学术研究方面，刘均海教授深耕材料表面强化技术，以金属构件耐磨、耐蚀性能提升为核心，发表多篇高水平论文。代表作包括《埋弧堆焊 TiC 颗粒增强复合涂层的组织与性能》《合金粉粒埋弧堆焊 TiC 颗粒增强铁基复合涂层》等，通过等离子熔覆、埋弧堆焊等技术，原位合成 TiC 颗粒增强复合涂层，解决传统涂层韧性不足、结合力差等痛点，为重载机械、冶金设备等关键构件表面修复提供技术支撑。
在专利技术与成果转化领域，刘均海教授以第一发明人授权发明专利、实用新型专利 20 余项，核心技术落地转化成效显著。机场设备方向，研发 “一种用于机场移动登机梯的导轨架升降旋向装置”（CN111942611B）“一种用于机场移动登机梯的轿厢装置”（CN111943005B），解决登机梯导轨架升降不稳、轿厢对接精度低等问题，专利已转让至深圳万知达科技有限公司，适配机场灵活登机需求；物流装备方向，“一种集装箱自动装卸的堆场设施及装卸工艺”（CN114890158B）突破传统堆码层数限制，通过框架系统与配重发电装置实现集装箱高层自动化装卸，2024 年完成成果转化，推动物流枢纽效率升级；机械加工方向，“一种钢丝绳切断、夹紧、矫正、拉紧组合装置”（CN111451420B）实现钢丝绳编织自动化加工，适配煤炭、船舶等行业需求。
在科研项目与产业化方面，刘均海教授主持多项横向课题，合同总经费超 150 万元，技术成果直接服务企业生产。主导 “6 米宽不锈钢丝绳网设备的研制”（与威海兴海源网具有限公司合作），替代人工编织实现自动化生产；参与 “威海市增材制造技术双创人才基地” 建设，推动增材制造技术在地方企业落地；2023 年与威海双丰电子集团合作研发第三代无线节点仪自动布放车，将核心动力升级为液压系统，提升设备野外恶劣环境适应性。此外，还主持 “智能立体仓储设备研发”“单人潜水器研发”“空心轴螺旋桨装置研发” 等项目，成果覆盖智能仓储、海洋装备等领域。
刘均海教授的科研工作以 “问题导向、需求牵引” 为核心，形成 “基础研究 - 技术研发 - 产业应用” 的完整链条，既为材料表面工程领域提供理论支撑，又为行业痛点提供定制化技术方案，是典型的产学研用融合型科研工作者，为山东交通学院科研创新与地方产业升级作出重要贡献。
“知行合一，航育良才”——王连海
个人简介：
王连海，副教授，硕士生导师，无限航区一等轮机长，主要从事现代轮机工程、船舶与海洋工程方向的教育研究，聚焦船舶节能减排、动力设备震动、水下机器人技术开发研究。
成果展示：
王连海老师具备丰富的一线高校教学资历，充分了解轮机工程专业知识应用状况，掌握航运界对于航海人才的专业知识需求：负责山东省一流课程建设项目，主持完成山东省在线精品课程，主持完成山东省继续教育优质课程，主持及承担省级教科研课题6项，承担山东省高水平应用型重点建设专业（群）、山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目。获得山东省省级教学成果奖项1项，山东省高校教师课程创新教学比赛获奖1项，中国交通教育研究会交通教育科学优秀成果奖1项，主编教材3部、参编2部，建设智慧课程1门，承担山东省虚拟教研室教学基层教学组织工作。
从事与航运专业相关的科研项目，出版专著1部，发明专利1项、实用新型专利3项、软件著作权4项，获市级优秀成果奖3项，在核心期刊及SCI期刊发表文章6篇，承担山东省重点研发计划山东省海洋工程装备制造业产业发展和布局研究、山东省智能航运关键技术研发与前瞻布局研究，山东省社科规划项目山东邮轮旅游产业发展规划与策略。指导学生获得国家“互联网+”竞赛多项、创新创业训练项目立项多项，市厅级课题10余项，横向课题多项。现承担交通部交通强国建设试点任务船舶智能运维项目的研究。
社会服务方面，王老师担任山东省海洋工程装备评审专家，中国航海学会会员，山东海事局海员适任考试评估员，船舶保险公估员。持有中国、挪威、巴拿马、利比里亚、中国香港等无限航区一等海船chief engineer证书，环保部环境评价岗位证书。与知名航运企业海丰国际拥有良好的合作，共同开发船舶技术课题、课程建设、教材建设，助力产教融合航运教育内涵式发展。
图文：航运学院新媒体中心
